Acier laminé à froid

Qu'est-ce que l'acier laminé à froid

 

L'acier laminé à froid est un acier laminé à chaud qui a subi un traitement supplémentaire pour améliorer ses propriétés dimensionnelles et mécaniques. Pendant le processus de laminage à froid, l’acier laminé à chaud refroidi passe à travers une autre série de rouleaux à température ambiante. Étant donné que le matériau n’est plus chaud et malléable, une pression nettement plus élevée est nécessaire pour le comprimer dans la forme souhaitée. Bien que ce processus puisse être plus exigeant en main-d'œuvre et plus coûteux que le processus de laminage à chaud, il permet d'obtenir des tolérances dimensionnelles plus strictes et de meilleures qualités de surface.

 

Avantages de l'acier laminé à froid

 

 

Durabilité supérieure
Les tôles d'acier laminées à froid deviennent plus durables en raison de la nature de l'écrouissage. Ce processus implique une augmentation de la résistance du métal sous pression mécanique. Le métal devient plus dur en raison de changements structurels à mesure que les cristaux métalliques se disloquent, s'aplatissent, glissent les uns contre les autres et se resserrent pendant le laminage à froid. Comme les rouleaux exercent une pression élevée, ils tassent les grains de métal aussi étroitement que possible. En conséquence, ce type d’acier semble 20 % plus durable que son homologue laminé à chaud. De ce fait, il ne nécessite pas de traitement thermique supplémentaire, coûteux en termes de budget. C'est pourquoi de nombreuses entreprises préfèrent l'acier laminé à froid.

 

Dimensions serrées
L'épaisseur de l'acier laminé à froid varie, mais elle est généralement beaucoup plus fine que les tôles laminées à chaud. Les aciéries produisent des bobines laminées à froid dans la plage d'épaisseur de 0.060" à 0,105". Grâce à l'écrouissage, on peut produire des bobines laminées à froid de dimensions plus serrées sans compromettre leur résistance. Ce métal est léger et durable. Ainsi, une tôle d'acier laminée à froid présente une résistance comparable à une tôle d'acier laminée à chaud 50 % plus épaisse. Les produits métalliques laminés à froid sont utiles pour les projets métalliques qui nécessitent une résistance encapsulée dans de petites dimensions, comme les meubles métalliques, les toits, les pièces automobiles, la maison. appareils électroménagers, etc. De plus, le faible poids combiné à la durabilité supérieure de cet acier vous permet d'économiser sur les coûts de transport.

 

Texture lisse
Lorsqu'une tôle laminée refroidit, elle acquiert une finition rugueuse grâce aux cristaux métalliques naturellement reformés. Ils se réorganisent et forment de gros grains métalliques. En outre, les oxydes métalliques et les inclusions non métalliques sont pressés dans la surface métallique lors du laminage à chaud. Ces caractéristiques expliquent pourquoi le métal laminé à chaud est si rugueux, a une surface tachée et semble « sale » en général. Mais le laminage à froid est une toute autre histoire. À mesure que les rouleaux compriment et aplatissent encore plus les billettes métalliques, leurs grains métalliques s'allongent à un niveau microscopique. Ce processus affecte la texture des bobines d'acier finales, en lissant et en emballant étroitement leurs cristaux métalliques. Il réduit la plupart des imperfections de surface, donnant à l'acier une texture polie, exempte de toute saillie ou indentation.

 

Précision dimensionnelle accrue
À mesure que le volume de métal se dilate à des températures élevées, il revient à la normale lors du processus de refroidissement. Cela provoque une légère déformation des bords des bobines laminées à chaud à mesure que le métal refroidit de manière inégale. Comme le métal ne se dilate pas à température ambiante, les bobines conservent leur forme après le laminage à froid. Il permet de produire des tôles d'acier avec des bords droits et de maintenir une précision dimensionnelle globale aussi élevée que possible.

 

Facilité d'application
La nature du métal laminé à froid permet aux clients d’économiser des dizaines d’heures et des milliers de dollars sur le traitement du métal. L'acier est déjà durci et brillant, et les entreprises peuvent économiser sur le traitement thermique et le polissage. De plus, vous pouvez économiser sur le travail des métaux puisque les bobines laminées à froid ont des bords beaucoup plus droits et ne nécessitent pas autant de formage et de meulage que le métal laminé à chaud. Ces caractéristiques rendent cet acier prêt à l’emploi et donc rentable.

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Pourquoi nous choisir

 

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Différences clés entre l'acier laminé à chaud et l'acier laminé à froid
 

Qualité de surface
L'acier laminé à chaud a tendance à présenter des bords et des surfaces rugueuses qui nécessitent une décarburation ou d'autres traitements pour le préparer à une utilisation dans des opérations de production ultérieures. En revanche, l’acier laminé à froid présente généralement une surface brillante et lisse qui lui permet d’être utilisé tel quel dans les opérations de production.

 

Dureté du matériau
Le procédé de laminage à froid produit un acier avec une résistance et une dureté beaucoup plus élevées que l'acier produit par le procédé de laminage à chaud.

 

Contrainte interne
La résistance et la dureté accrues des matériaux introduites par le procédé de laminage à froid de l'acier s'accompagnent de contraintes internes plus importantes. Ces contraintes doivent être relâchées avant que le matériau puisse être traité ; sinon, la pièce ou le produit final pourrait subir une déformation.

Nuances et propriétés d'acier laminé à froid
 

 

Qualités structurelles

C

Mn

P

S

Al

Si

Cu

Ni

Cr

Mo

V

CB

Ti

N

30,33,36,40

0.25

0.9

0.035

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

36T2,45-80

0.25

1.35

0.035

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

45T2

.02- 0.08

.30- 1.0

.03- .07

0.025

.02- .08

0.6

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

.01- .03

Notes HSLA

C

Mn

P

S

Al

Si

Cu

Ni

Cr

Mo

V

CB

Ti

N

45C1

0.22

1.35

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

45C2

0.15

1.35

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

50C1

0.23

1.35

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

50C2 & 55C2

0.15

1.35

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

55C1

0.25

1.35

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

60C1 & 65C1

0.26

1.5

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

60C2 & 65C2

0.15

1.5

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.005

0.005

0.005

 

70C1

0.26

1.65

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.16

0.005

0.005

0.005

 

70C2

0.15

1.65

0.04

0.04

   

0.2

0.2

0.15

0.16

0.005

0.005

0.005

 

Notes communes

C

Mn

P

S

Al

Si

Cu

Ni

Cr

Mo

V

CB

Ti

N

ASC

0.1

0.6

0.03

0.035

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

CSB

0.02-.15

0.6

0.03

0.035

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

SCC

0.08

0.6

0.1

0.035

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

BH

0.012

1.5

0.12

0.03

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

FSA

0.1

0.5

0.02

0.035

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

FSB

0.02-.15

0.5

0.02

0.03

   

0.2

0.2

0.15

0.06

0.008

0.008

0.025

 

DDS

0.06

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.01

 

0.2

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0.06

0.008

0.008

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EDDS

0.02

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.01*

 

0.2

0.2

0.15

0.06

0.1

0.1

0.15

 
Q235B Hot Rolled Steel Coils

Applications pour l'acier laminé à froid

Fabrication automobile
L'acier laminé à froid est largement utilisé dans l'industrie automobile pour produire des panneaux de carrosserie, des composants de châssis et des pièces structurelles. Sa haute résistance, son excellente formabilité et sa finition de surface supérieure le rendent idéal pour créer des pièces automobiles légères mais durables.

 

Construction et infrastructures
La résistance, la rectitude et la précision dimensionnelle de l'acier laminé à froid en font un choix idéal pour les projets de construction, notamment les bâtiments commerciaux et résidentiels, les ponts et les infrastructures. Il est également couramment utilisé pour les toitures, les parements, les charpentes et les supports structurels.

 

Appareils électroménagers et articles ménagers
L'acier laminé à froid est préféré pour les appareils électroménagers tels que les réfrigérateurs, les lave-vaisselle, les machines à laver et les fours. Il est utilisé dans la fabrication de panneaux, d’armoires et de divers composants internes en raison de sa résistance à la corrosion, de sa solidité et de son attrait esthétique.

Meubles et étagères

L'acier laminé à froid est utilisé dans la production de meubles et d'étagères. Sa polyvalence permet la création de designs élégants et fonctionnels. Les meubles en acier laminé à froid sont connus pour leur durabilité, leur stabilité et leur esthétique moderne.

Équipements et machines industriels

L'acier laminé à froid se trouve dans les équipements et machines industriels, notamment les machines de fabrication, les étagères de stockage et les systèmes de manutention. Sa haute résistance, sa précision dimensionnelle et sa facilité de fabrication le rendent adapté à ces applications exigeantes.

Emballages et contenants

L'acier laminé à froid est utilisé dans la fabrication de matériaux d'emballage, de fûts, de canettes et de conteneurs. Sa capacité à résister aux chocs et à offrir une protection en fait un choix fiable pour emballer diverses marchandises.

Secteur énergétique

L'acier laminé à froid est utilisé dans l'industrie énergétique pour la production de pylônes de transmission d'énergie, de pipelines et de composants d'éoliennes. Sa solidité, sa ductilité et sa résistance à la corrosion sont cruciales pour résister à des conditions environnementales difficiles.

Types d'acier laminé à froid

Acier de qualité commerciale
Il s’agit du type d’acier laminé à froid le plus courant et sa surface est lisse.

 

Acier de qualité d'étirage
Ce type d'acier a un degré de ductilité plus élevé et convient aux processus d'emboutissage profond.

 

Acier de qualité pour emboutissage profond
Ce type d'acier a une ductilité encore plus élevée et convient aux processus d'emboutissage encore plus profonds.

 

Acier de qualité d’emboutissage très profond
Il s’agit du type d’acier laminé à froid de la plus haute qualité et convient aux processus d’emboutissage profond les plus complexes.

Carbon Steel Plate

Acier de construction

Ce type d'acier laminé à froid est utilisé dans l'industrie de la construction pour les poutres, les colonnes et autres composants structurels.

Acier faiblement allié à haute résistance

Ce type d'acier est utilisé dans des applications où la résistance et le poids sont essentiels, comme dans les industries automobile et aérospatiale.

Acier biphasé

Ce type d'acier possède une microstructure unique qui offre à la fois une résistance élevée et une bonne formabilité, ce qui le rend adapté aux processus d'emboutissage et de formage.

Cuire l'acier trempé

Ce type d'acier a la capacité d'augmenter sa résistance au cours du processus de fabrication, ce qui le rend adapté aux panneaux de carrosserie automobile.

Comment choisir l'acier laminé à froid

 

 

Déterminez la force requise :L'acier laminé à froid est largement utilisé pour sa haute résistance et sa durabilité. Vérifiez les spécifications du projet et déterminez la résistance requise pour l’application.

 

Considérez la qualité de l'acier :Différentes qualités d'acier laminé à froid ont des propriétés et des applications différentes. Consultez un fournisseur d'acier pour déterminer la nuance appropriée pour votre projet.

 

Évaluez la finition de la surface :L'acier laminé à froid a généralement une finition de surface plus lisse que l'acier laminé à chaud, ce qui le rend plus esthétique pour certaines applications. Considérez la finition de surface souhaitée pour votre projet.

 

Vérifiez l'épaisseur :L'acier laminé à froid peut être produit en différentes épaisseurs. Déterminez l'épaisseur requise pour votre application et sélectionnez un fournisseur d'acier qui peut fournir l'épaisseur appropriée.

 

Considérez le coût :L’acier laminé à froid est généralement plus cher que l’acier laminé à chaud. Déterminez le budget de votre projet et sélectionnez un fournisseur d’acier capable de fournir l’acier laminé à froid requis à un prix raisonnable.

Comment entretenir l'acier laminé à froid
 

Prévention de la rouille

Prenez des mesures préventives lorsque votre projet est nouveau pour éviter un processus de suppression éventuellement long par la suite. La rouille de l’acier laminé à froid est un gros problème ; Jetons un coup d'œil à quelques-unes des façons dont vous pouvez prévenir la rouille des surfaces en acier.

Gardez-le au sec

La technique la plus simple pour prévenir la rouille consiste à garder l’acier propre et à limiter son contact avec l’eau. Si vous avez un projet, vous le conserverez à l'intérieur, en vous assurant que l'environnement n'est pas trop humide. Utilisez un déshumidificateur pour stocker l'acier dans un environnement humide, comme un sous-sol non fini. Vous ne pouvez pas éviter l'exposition à la pluie et à la neige si vous avez une clôture, un réservoir ou d'autres projets qui doivent être placés à l'extérieur, mais vous pouvez le maintenir tel quel. propre que possible. Lavez régulièrement les débris, la boue ou la saleté.

Gardez les rayures à distance

Les rayures et les marques sur l'acier exposent une plus grande partie de la surface à l'eau et à l'humidité. Cette exposition amène l’acier à retenir l’eau pendant de longues périodes, augmentant ainsi le risque de rouille. Si possible, éloignez les outils tranchants et les machines lourdes de votre projet d'acier fini. Envisagez l'acier laminé à froid pour un projet sujet à de nombreux abus. L'acier laminé à froid a une surface plus lisse et est moins sujet aux rayures que l'acier laminé à chaud.

Utilisez un revêtement protecteur

Tuile métallique pour toit dans la ligne de production de machines de formage métallique en usine. Bobines d'acier laminées à froid à l'usine Il est recommandé d'utiliser un agent antirouille commercial pour rendre votre acier plus résistant à l'humidité. Ces produits se présentent sous différents formats, notamment des lingettes et des sprays aérosols. Les produits chimiques utilisés pour la protection contre la rouille sont idéaux pour les petits projets comme les équipements extérieurs, les outils et les portails. Le revêtement en poudre de produits en acier plus surdimensionnés est une option. Ces revêtements organiques sont disponibles en vinyle, uréthane, époxy, nylon et acrylique et fonctionnent en créant une couche protectrice autour de l'acier pour empêcher l'humidité de pénétrer.

À propos de nous
 

Créée en 2015 et située à Tianjin en Chine, Promisteel, une filiale du groupe Tianhe, est une société internationale de négoce d'acier possédant une riche expérience dans les exportations. Nous disposons d'une chaîne d'approvisionnement stable provenant des principales aciéries nationales et d'une équipe de vente professionnelle, au service de clients dans plus de 60 pays.
Notre société fournit une large gamme de services à diverses industries, notamment les structures en acier, les appareils électroménagers, la fabrication de barils, la construction navale, la fabrication de tuyaux, le stockage de réservoirs de gaz, la fabrication de transformateurs, la fabrication d'ustensiles de cuisine et l'emballage alimentaire. Nous nous engageons à offrir des produits et services de haute qualité et rentables à nos clients, et à fournir des solutions aux problèmes rencontrés par nos clients au cours du long processus de la chaîne d'approvisionnement internationale en acier.

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Nos certificats
 
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Questions posées
 

Q : Que se passe-t-il lorsque l’acier est laminé à froid ?

R : Pendant le processus de laminage à froid, lorsque le métal est soumis à une contrainte mécanique, cela provoque une modification permanente de la structure cristalline du métal. Cela entraîne une augmentation de sa résistance et améliore souvent la résistance à la corrosion.

Q : L’acier laminé à froid est-il pliable ?

R : Il est préféré dans les applications mécaniques car il est très résistant aux bosses. De plus, il a également une formabilité élevée, ce qui le rend idéal même si vous devez plier la tôle d'acier selon une certaine forme, comme un support, un canal en U ou un canal en Z.

Q : L’acier laminé à froid durcit-il ?

R : L'acier laminé à froid a une résistance à la traction et une limite d'élasticité plus élevées, ce qui lui permet de subir plus de contraintes et d'usure sans se déformer. Il est écroui pendant le processus de laminage et est facilement usiné.

Q : L’acier laminé à froid est-il résistant à la rouille ?

R : L'acier laminé à froid présente des propriétés de résistance à la corrosion. Les finitions de surface plus lisses sont plus résistantes à la corrosion.

Q : Pourquoi l’acier laminé à froid est-il plus cher ?

R : Cependant, une fois que l'acier traité est prêt, l'acier laminé à froid passe par quelques étapes supplémentaires. Le broyeur laisse le métal refroidir jusqu'à ce qu'il soit à température ambiante, puis le passe à travers des rouleaux ou le soumet à un traitement de recuit. Cette main d’œuvre supplémentaire le rend plus cher que l’acier laminé à chaud.

Q : L’acier laminé à froid est-il fragile ?

R : L’acier laminé à froid est plus fragile que celui laminé à chaud et pose également plus de problèmes lors des opérations de formage.

Q : Pouvez-vous souder de l’acier laminé à froid ?

R : Si vous envisagez de souder, les métaux laminés à chaud et à froid se souderont très bien, mais gardez à l'esprit que le métal laminé à froid prendra l'apparence et certaines des autres caractéristiques du métal laminé à chaud après avoir été soudé.

Q : Pourquoi utiliser de l’acier laminé à froid ?

R : En termes de caractéristiques physiques, les aciers laminés à froid sont généralement plus durs et plus résistants que les aciers laminés à chaud standard. Comme le métal est façonné à des températures plus basses, la dureté de l'acier, la résistance à la rupture par tension et la résistance à la déformation sont toutes augmentées en raison de l'écrouissage.

Q : L’acier laminé à froid est-il plus résistant que l’acier ordinaire ?

A: Une plus grande force :L'acier laminé à froid peut présenter une résistance jusqu'à 20 % supérieure à celle de l'acier laminé à chaud, ce qui le rend plus adapté à une utilisation dans des applications à contraintes élevées. Meilleures finitions de surface : les pièces et produits en acier laminé à froid ont généralement une surface lisse et brillante, exempte de rouille et de tartre.

Q : Comment ramollir l’acier laminé à froid ?

R : Le recuit consiste à chauffer l'acier à une température spécifiée, puis à le refroidir à un rythme très lent et contrôlé. Le recuit est couramment utilisé pour : Ramollir un métal pour le travail à froid. Améliorer l'usinabilité.

Q : Le laminage à froid est-il coûteux ?

A: Prix:En raison de ses avantages par rapport à l’acier laminé à chaud, l’acier laminé à froid est plus cher. De plus, comme l'acier laminé à froid est plus difficile à manipuler, cela prend plus de temps et peut coûter plus cher de le faire passer par des processus similaires.

Q : L’acier laminé à froid peut-il être galvanisé ?

R : Le laminage à froid et la galvanisation ne s’excluent pas mutuellement et, en fait, l’acier laminé à froid peut être galvanisé. En effet, le laminage à froid est une technique de mise en forme de l'acier, tandis que le HDG est une technique de traitement pour le protéger de la corrosion.

Q : Pouvez-vous durcir l’acier laminé à froid 1018 ?

A: Acier 1018 contre 4140 :Choisir entre deux grands métaux
La plus grande différence entre lui et le 4140 est peut-être sa trempabilité : ce dernier peut être traité thermiquement à 58 HRC ou plus, le 1018 est limité à la cémentation, c'est-à-dire la cémentation, un processus qui laisse les pièces en acier à faible teneur en carbone avec un extérieur dur et relativement noyau mou.

Q : L’acier laminé à froid est-il moins cher que l’acier inoxydable ?

R : Il est plus cher que l’acier laminé à froid. L'acier inoxydable est refroidi à température ambiante et est exempt de toute contrainte interne résultant des processus d'écrouissage. Les formes d'acier inoxydable les plus populaires sont UC, UB, SHS, RHS, PFC, plats, etc.

Q : L’acier laminé à froid doit-il être traité thermiquement ?

R : Si le produit laminé à froid a été recuit, il sera plus facile à travailler que le matériau laminé à chaud. Il doit également être traité thermiquement pour le durcir davantage une fois que vous lui avez donné la forme souhaitée. S'il vient juste de passer par des rouleaux, il sera alors plus rigide et plus difficile à usiner.

Q : L’acier laminé à froid 1018 est-il solide ?

R : L'acier laminé à froid 1018 a une surface lisse huilée gris foncé avec des bords nets et définis. Les barres de laminage à froid 1018 ont une limite d'élasticité et une limite d'élasticité plus élevées que les barres laminées à chaud. Il s'agit également d'un acier à faible teneur en carbone avec de bonnes qualités de cémentation. ASTM A108-07 est la spécification standard pour les barres d'acier, le carbone et les alliages.

Q : Quel est l’acier laminé à froid le plus courant ?

R : ASTM A1008 est une spécification standard pour l'acier laminé à froid. Cette norme comprend des qualités de résistance légère à élevée. Lors de la création de l'acier laminé à froid A1008, le matériau développe une surface à haute intégrité qui est généralement huilée pour prévenir la corrosion et le vieillissement.

Q : Comment pouvez-vous faire la différence entre l’acier laminé à chaud et l’acier laminé à froid ?

R : L’acier laminé à chaud présente une surface écailleuse, des bords et des coins légèrement arrondis et la surface est non grasse. L'acier laminé à froid a une finition huileuse ou grasse, une surface très lisse et des bords très tranchants.

Q : Pouvez-vous plier une tige d’acier laminée à froid ?

R : Des techniques telles que l'utilisation d'une presse plieuse ou d'un outil similaire sont couramment utilisées pour plier l'acier laminé à froid sous différentes formes et angles. oui, attendez-vous à un « retour élastique » de l'acier lors du pliage. Vous devrez peut-être vous pencher au-delà de l'angle souhaité pour obtenir les bons résultats.

Q : Quelle baguette de soudage est utilisée pour l’acier laminé à froid ?

R : Les baguettes de soudage à l’arc 7018 ont une faible teneur en hydrogène. Ils sont fabriqués en acier laminé à froid, en acier à haute teneur en carbone et en acier au soufre. Ils joignent facilement les aciers difficiles à souder. Idéal pour le soudage vertical, plat et d'angle.
Nous sommes des fabricants et fournisseurs professionnels d'acier laminé à froid en Chine, spécialisés dans la fourniture de produits et de services de haute qualité. Nous vous souhaitons la bienvenue dans la vente en gros d'acier laminé à froid à prix réduit ici depuis notre usine. Contactez-nous pour un devis.

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